Abril/95

SIMULADOR DE ASCENSORES SIMP31 PARA LAS FAMILIAS CEA/31 Y CEA/51

Este equipo permite simular el funcionamiento de un montacargas con portón automático comandado por pulsos, generando las señales de pantallas de posición (PAS, PAD, EXS y EXD), los contactos de puerta automática (cerrada: SA, abierta: FPA), las señales de retorno de los contactores de abrir (ABND) y cerrar (CEND) puerta y los contactos de traba de seguridad de puertas por patín retráctil (TRA).

El equipo se implementa con un CEA/31 (estandar, equipado con 80C31 u 80C51FA), como se ilustra en los diagramas adjuntos. Se coloca una ROM con el programa SIMP31.

Las entradas al simulador son 0/24VCC (activa en 24VCC), que se obtienen desde los relés de salida del controlador de cabina.

Las salidas hacia el controlador de cabina son señales 0/24VCC con los niveles lógicos normales en la operación de los controladores.

Se pueden elegir diferentes sistemas de pantallas a generar por medio de los bornes

SIS0 SIS1

0 0 Sistema de 4 pantallas EXS, EXD, PAS y PAD: 4.51

1 0 Sistema de 3 pantallas EXS, EXD, PN: 3.51

0 1 Sistema de 3 pantallas EXS, EXD, PN: 2.51

Para el ensayo de controles con sistemas de 3 pantallas usar PAS como PN

Las órdenes de subir y bajar dadas por el controlador de cabina por medio de los relés CSU, CDE comandan (a través de los bornes CSU y CDE de entrada del simulador) la generación de señales de salida de pantallas correspondientes al movimiento de la cabina. El movimiento se detiene en los extremos del pozo aunque se mantengan las órdenes. El programa de simulación genera las pantallas correspondientes a un edificio de 32 paradas, por lo que normalmente no se llegará a generar EXS.

La orden de puerta dada por el controlador de cabina por medio del relé PUL comanda (a través del borne PUL de entrada del simulador) la generación de la señal de salida en los bornes FPA, PUE, ABND Y CEND.

La orden del relé de patín del controlador de cabina comanda (a través del borne PAT de entrada del simulador) la acción del relé TRA. Para simular la seguridad automática al controlador bajo ensayo se usará ese relé con la conexión que corresponda.

El tiempo de avance de la simulación se varía con los bornes TIE0 a TIE3. Esta variación quedará aplicada a la simulación del avance de la cabina y de la acción del operador de puerta solamente en FPA y SA. La acción de los relés TRA, ABND y CEND tiene tiempo fijo. La velocidad es máxima (el tiempo de avance es mínimo) si los cuatro bornes quedan abiertos (24VCC) y disminuye a medida que se aumenta el código binario formado por TIE3,TIE2,TIE1,TIE0 colocando estos bornes a OVCC.