CONTROLES S.A.

Noviembre/94

SIMULADOR DE ASCENSORES PARA LAS FAMILIAS CEA/31 Y CEA/51

Este equipo permite simular el funcionamiento de hasta 3 cabinas, generando para cada una de ellas las señales de pantallas, los contactos de puerta automática (cerrada, abierta) y los contactos de traba de seguridad de puertas por patín retráctil.

El equipo se implementa con un CEA/31 estándar y resistencias auxiliares o placa auxiliar de inversores, como se ilustra en los diagramas adjuntos. Se coloca una ROM con el programa SIM31.

Las entradas al simulador son 0/24VCC (activa en 24VCC), que se obtienen desde los relés de salida de los controladores de cabinas.

Las salidas hacia los controladores de cabinas son señales 0/24VCC con los niveles lógicos normales en la operación de los controladores CEA31 ó CEA51.

Se pueden elegir diferentes sistemas de pantallas a generar por medio de los bornes

SIS0 SIS1

0 0 Sistema de 4 pantallas EXS, EXD, PAS y PAD: 4.51

1 0 Sistema de 3 pantallas EXS, EXD, PN: 3.51

0 1 Sistema de 3 pantallas EXS, EXD, PN: 2.51

Para el ensayo de controles con sistemas de 3 pantallas usar PAS como PN

Las órdenes de subir y bajar dadas por el controlador de cabina por medio de los relés comandan (a través de los bornes CSU y CDE de entrada del simulador) la generación de señales de salida de pantallas correspondientes al movimiento de la cabina. El movimiento se detiene en los extremos del pozo aunque se mantengan las órdenes. El programa de simulación genera las pantallas correspondientes a un edificio de 32 paradas, por lo que normalmente no se llegará a generar EXS.

Las órdenes de abrir y cerrar puerta dadas por el controlador de cabina por medio de los relés comandan (a través de los bornes ABR y CER de entrada del simulador) la generación de la señal de salida en el borne FPA y la acción del relé PUE.

La orden del relé de patín del controlador de cabina comanda (a través del borne PAT de entrada del simulador) la acción del relé TRA. Para simular la seguridad automática al controlador bajo ensayo se usarán esos relés con la conexión que corresponda.

El tiempo de avance de la simulación se varía con los bornes TIE0 a TIE3. Esta variación quedará aplicada a la simulación del avance de la cabina y de la acción del operador de puerta. La acción del patín retráctil tiene tiempo fijo. La velocidad es máxima (el tiempo de avance es mínimo) si los cuatro bornes quedan abiertos (24VCC) y disminuye a medida que se aumenta el código binario formado por TIE3,TIE2,TIE1,TIE0 colocando estos bornes a OVCC.

Se elige la simulación para controladores CEA31 ó CEA51 por medio del borne CEA51. Se deberá emplear el esquema correspondiente, según se ilustra en los diagramas.