CONTROLADORES PROGRAMABLES

PARA ASCENSORES

TERMINAL DE SEVICIO T51FA

 

 

CONTROLES S.A.

Electrónica Industrial y Telecomunicaciones

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11300 Montevideo

Uruguay

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INDICE

INDICE *

DESCRIPCION *

Configuración del Terminal *

Visualización de la configuración existente en el controlador *

Modificación de la configuración existente *

Rearranque del sistema *

Observación de la lista de eventos *

ANEXO 1: Configuración inicial del terminal *

Dimensiones

 

DESCRIPCION

El terminal T51FA está destinado al personal de instalación y mantenimiento de sistemas que incluyen controladores CEA51FA ó CEA31FA.

Con este equipo se accede a los parámetros de configuración existentes en esos controles, y se permite modificar algunos de ellos en forma sencilla en obra, por ejemplo los tiempos asociados a los contactores auxiliares de arranque ó de cambio de alta a baja velocidad, así como los bloqueos de llamadas.

Los cambios mayores a efectuar en la configuración se deben realizar en obra con los programas de configuración por PC ó bien sustituyendo la memoria EEPROM por otra configurada por PC en fábrica.

El terminal T51FA permite observar y borrar la lista de eventos memorizada en el controlador, que contiene los últimos 50 eventos. También permite leer el contador de operaciones y el de de horas en operación.

Dispone de una orden para rearrancar el sistema sin corte de la alimentación.

El T51FA está basado en el terminal QTERM-J10 de QSI Corp., en su versión de 24 teclas, EIA-232, y adaptado a interfase TTL. Se usa conectado al puerto TTL de los controladores, del que toma la alimentación de 5Vcc.

Configuración del Terminal

El equipo se entrega con sus parámetros configurados a los valores requeridos por el sistema:

- auto wrap off

- auto scroll off

- auto line feed off

- cursor off

- power-on setup solo para contraste

El procedimiento de ajuste de contraste por el Power-on Setup es el siguiente :

- con la tecla ENTER presionada conectar el terminal al puerto TTL. Mantenerla hasta que aparece en el visor la indicación de versión asociada al terminal. Luego de un breve intervalo el visor pasa a la indicación Contrast

- Pulsando la tecla 1 aumenta el contraste, disminuye con la tecla 2. Con la tecla 3 se valida el valor y se pasa al estado normal de funcionamiento.

Visualización de la configuración existente en el controlador

Pulsando 1 el visor presenta

- modelo

- versión del programa de base del controlador

- número de serie

- número de cabina (ó indicación de que es controlador de llamadas exteriores)

- identificación de la obra

Pulsando 2 el visor presenta

- número de paradas

- función (esclavo, maestro, aislado)

- tipo de despacho (automático, colectivo, etc.)

- estación en reposo

- estación en emergencia

- si es maestro presenta además las estaciones principal y secundaria

- tipo de pantallas de posición

Pulsando 3 el visor presenta

- tipo de puerta y, si es automática:

- puerta descansa abierta/cerrada (en funcionamiento aislado)

- zona de puerta mínima/máxima

- apertura con/sin retardo

Pulsando 4 el visor presenta la designación de las paradas, en hasta tres líneas correspondientes a 8 paradas cada una.

Pulsando 5 el visor presenta la definición de los relés en la placa de base.

Pulsando 6 el visor presenta la definición de los relés en la placa de expansión.

Pulsando 7 el visor presenta la definición de los relés auxiliares y los contadores de horas de marcha y de número de operaciones.

Pulsando 8 el visor presenta la definición de accesos por parada para puerta automática.

Pulsando 9 el visor presenta

- con/sin renivelación

- tipo de monitor por PC

- tipo de indicadores (7/14 segmentos)

- tipo de código auxiliar (indicador binario, linternas, luz de coche en piso)

Pulsando 0 el visor presenta el estado del bloqueo de llamadas para la primera parada. Con ­ se recorren las paradas en sentido directo, con ¯ en sentido inverso.

Pulsando F1 F2) el visor presenta un temporizador, sus unidades (décimas segundos, minutos) y el tiempo definido asociado a ese temporizador. Con F1 se recorre la lista de temporizadores en un sentido, con F2 en el opuesto.

TEP : Límite entre pantallas

Cuando la cabina está en movimiento el CEA51FA verifica que el tiempo entre pantallas sucesivas no supere este parámetro. En caso contrario es detectada una condición de falla F1 y se detiene la marcha. El sistema puede salir de esta condición de falla por una vez pulsando una llamada o interrumpiendo momentáneamente la seguridad manual SM. Si se reitera la falla deberá apagarse el sistema y rearrancarlo.

TALA : Alarma por SM=0

El sistema detecta una condición de falla si SM=0 durante un tiempo mayor al especificado. Esta falla genera varias acciones por parte del controlador y, en particular, los indicadores de posición pasan a funcionamiento destellante.

TZUM : Tolerancia a ascensorista

El zumbador de llamada al ascensorista es comandado un segundo cada diez una vez que ha transcurrido este tiempo habiendo llamadas pendientes y sin atención por parte del ascensorista.

TPA : Tiempo de parada

Una cabina que llega a un piso espera este tiempo con la puerta abierta antes de comenzar un nuevo viaje. La parada puede ser extendida por el pulsador ABR, por SM=0, por un pulsador de llamada del piso, etc. El pulsador CER anula este tiempo.

TACL : A coche libre

Una cabina que permanece en reposo sin ser solicitada durante un tiempo superior al especificado entrará en un estado de reposo. En ese caso podrá ser enviada a una estación y cambiado el estado de puerta o de los indicadores.

TACEA : Aceleradora de alta

Para funciones auxiliares en arranques en alta velocidad.

TACEB : Aceleradora de baja

Para funciones auxiliares en el pasaje de alta a baja velocidad.

TINHP : Inhibición de parada

Tiempo auxiliar para el sistema de pantallas 1.51

TARR : Auxiliar de arranque

Define el tiempo de retardo para auxiliares de arranque en motores de una velocidad y otros casos. Usado también para asegurar el arranque no simultáneo de varias cabinas en sistemas dúplex y multiplex.

TOPC : Preferencia de cabina

Cuando una cabina llega a un piso para atender una llamada exterior y no hay otras llamadas en la dirección solicitada el sistema esperará este tiempo a partir de que la puerta está cerrada para atender el pulsador de cabina antes de ordenar un cambio de programa direccional.

TNIV0 : A descanso a nivel 0

Una cabina que permanece sin demanda por un tiempo mayor al especificado por este parámetro será enviada a la primera parada del pasadizo. Esta característica es solicitada para algunos sistemas hidráulicos. No se aplica si el tiempo se define igual a 0.

TRETP : Retardo para parar

Algunos comandos direccionales, de potencial, de abrir puerta y otros relés caen un tiempo "retardo para parar" después de haber sido detectada la pantalla de nivel.

Esto es usado en sistemas VV, VVVF y comandos estáticos para CC para mantener el mando direccional una vez que se ha dado la orden de parada final, la que es ejecutada bajo el mando del comando de potencia.

Puede ser usado asimismo en equipos hidráulicos y otros para ordenar un pequeño recorrido una vez detectada la pantalla de nivel a fin de que el sensor de pantalla no quede al filo de la misma, originando múltiples maniobras de renivelación.

TESTR : Estrella / Triángulo

Auxiliar de arranque para motores en hidráulicos y otros.

TGON : Tiempo de gong

Duración del pulso de comando para el gong o el generador de gong.

TGEN : Tiempo de generador

El mando al motor de un generador es cortado una vez que el sistema ha quedado en reposo por un tiempo mayor al especificado por este parámetro. Si se configura igual a cero el generador no será detenido.

TAPA : Límite de operador de puertas

Si el comando de cerrar o de abrir puerta se mantiene por un tiempo mayor a este parámetro debido a que la acción comandada no ha finalizado el controlador interrumpe la orden y eventualmente la invierte, reintentando la maniobra un cierto número de veces. Si no se logra el estado final deseado se interrumpe la operación y se genera un código de falla.

 

Pulsando F4 el visor presenta:

PPA primera parada atendida (No. de parada)

UPA última parada atendida (No. de parada)

PRE preapertura de puerta (1: con preapertura)

PE1 puerta en estación 1 (1: cerrada)

PE2 puerta en estación 2 (1: cerrada)

ICP número de intentos de cerrar puerta

IAP número de intentos de abrir puerta

CPR contacto de precierre de puerta (1: tiene contacto de precierre)

LCM máximo número de llamadas de cabina admitido con carga mínima

LCF máximo número de paradas sin entrada ó salida de pasajeros

ASL la puerta abre siempre que llega (1: abre aún sin llamadas)

 

Modificación de la configuración existente

El tiempo que se encuentra indicado en el visor (por medio de F1 ó F2) se puede aumentar con ­ ó disminuir con ¯

El estado de bloqueo de llamadas que se muestra en el visor se puede modificar:

con > para la llamada de cabina

con < para la llamada descendente

con , para la llamada ascendente

En ambos casos los cambios realizados se memorizan en el controlador con ENTER. El controlador rearranca al validarse los cambios. Si se desea salir sin validar las modificaciones se debe pulsar una de las teclas 1 a 9, ó bien rearrancar el sistema.

 

Rearranque del sistema

Pulsando DEL se rearranca el sistema. En ese caso el visor indicará:

Programa en ROM

Configurable

 

Observación de la lista de eventos

Cada evento se muestra en una línea del visor, donde se verá un índice (1 a 50), un código de evento y la posición de la cabina en el momento de registrarse ese evento. El índice será 1 para el último evento y crece hacia los eventos anteriores.

Pulsando F3 el visor indicará el último evento registrado (el más nuevo).

Mientras el visor se encuentra indicado la lista de eventos, ésta se puede recorrer hacia atrás con la tecla ­ ó hacia adelante con la tecla ¯ . Se presentan hasta cuatro líneas simultáneamente. Solo se presentan las líneas correspondientes a eventos, de forma que la lista puede ser de menos de 50 líneas. La lista es circular, al recorrerla se pasará de la última línea a la primera o viceversa. Los códigos asociados a cada evento son:

Código NV No Viaja en viaje se excedió el tiempo entre pantallas

Código PA PArado sin seguridad manual durante más que TALA

Código SM Seguridad Manual en viaje falla la seguridad manual

Código NC No Cierra la puerta no cierra luego del segundo intento

Código NA No Abre la puerta no abre luego del segundo intento

Código SA Seguridad Automática en viaje falla la seguridad automática

Código EX EXtremos se detectan al mismo tiempo EXS y EXD

Código AT Alta Temperatura el sensor PTC señala alta temperatura del motor

Código FF Supervisa línea falta de fase u orden de fases invertido

Código FP Falta Programación no se ha configurado el controlador

Código EN ENcendido se registra cada vez que se arranca el sistema

Código CC Carga Configuración se registra cada vez que cambia la configuración

La lista de eventos se borra si se pulsa ENTER cuando el indicador la está mostrando. El visor indicará

Sin registros

 

ANEXO 1: Configuración inicial del terminal

Se configuran los parámetros a los valores requeridos por el sistema:

- 19600 baudios (Power set-up)

- 8 bit "

- no parity "

- 1 stop "

- auto wrap off (<ESC>R@)

- auto scroll off (<ESC>S@)

- auto line feed off (<ESC>T@)

- cursor off (<ESC>b@)

- power-on setup solo para contraste (<ESC>xA)

- (salvar a memoria) (<ESC>i)

El procedimiento de ajuste de contraste por el Power-on Setup es el siguiente :

- con la tecla ENTER presionada conectar el terminal al puerto TTL. Mantenerla hasta que aparece en el visor la indicación de versión asociada al terminal. Luego de un breve intervalo el visor pasa a la indicación Contrast

- Pulsando la tecla 1 aumenta el contraste, disminuye con la tecla 2. Con la tecla 3 se valida el valor y se pasa al estado normal de funcionamiento.